最近这段时间，我一直在考虑换一辆纯电动车，预算大概在10万左右。看了不少车型，最终把目光锁定在了五菱星光EV 2025款上。说实话，一开始我对这个品牌的印象还停留在"人民需要什么，五菱就造什么"的阶段，但深入了解后才发现，五菱星光EV 2025款确实给了我不少惊喜。今天我就以一个普通消费者的角度，跟大家好好聊聊这款车的真实体验。

外观：低趴俯冲前脸，星河入墨般的三款"星"车色

五菱星光EV 2025款的外观设计真的让人眼前一亮。首先，它采用了无格栅低趴俯冲前脸，这种设计在电动车中很常见，但五菱做得很到位，整体线条流畅，没有那种刻意模仿的痕迹。车身侧面看过去，18寸的星旋轮毂很有运动感，半隐藏式门把手不仅提升了美观度，也有助于降低风阻。

最让我印象深刻的是它的三款"星"车色：星幕黑、星耀白和星烁金。我最终选择了星幕黑，在阳光下看过去，那种深邃的黑色就像夜空中的墨色，很有质感。销售说这是2025款新增的车色，确实比老款的颜色选择更有高级感。

车身尺寸方面，五菱星光EV 2025款长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达到了2800mm，从侧面看过去，车身比例很协调，不像有些电动车为了追求续航把车身做得特别长。官方给出的风阻系数是0.228Cd，虽然不能直接感受到，但至少说明设计师在空气动力学上下了一番功夫。

内饰：双色肤感内饰，110000mm²座椅贴合面积

坐进车内，第一感觉就是"大"。2800mm的轴距带来了非常宽敞的乘坐空间，尤其是后排，腿部空间最长超过1米（前排座椅移至最前端），我身高1米8，坐在后排膝盖距离前排还有两拳多的距离。地平几乎是平坦的，中间乘客也不会觉得局促。

内饰方面，五菱星光EV 2025款采用了全新的双色肤感内饰，触感很舒服，不像有些硬塑料内饰那样廉价。仪表台和中控台的布局很合理，15.6英寸的中控大屏+8.8英寸的数字LED仪表屏形成了双屏设计，显示效果清晰，操作反应也很快。

座椅是五菱星光EV 2025款的一大亮点。它采用了环抱舒压电动座椅，座椅贴合面积达到了110000mm²。实际坐上去确实很舒服，腰部和腿部的支撑都很到位，就像陷在沙发里一样。主驾座椅支持6向电动调节，副驾也升级到了4向电动调节（这是2025款的新增配置），前排座椅还配备了通风和加热功能，冬天开车再也不用冻得发抖了。

储物空间方面，五菱星光EV 2025款有26处便利储物空间，门板、中控台、中央扶手箱等位置都能找到合适的放东西的地方。我比较喜欢的是中央扶手箱，深度足够放下我的大号折叠伞。后备箱空间达到了600L，比很多SUV还要大，低门槛设计让拿放行李更轻松，而且新增了车内后备厢开启按键，很方便。

舒适体验：50处声学包+四门双层隔音玻璃，静谧性出色

五菱星光EV 2025款在舒适性上的提升真的很明显，尤其是隔音方面。全车共有50处声学包（这是2025款的新增配置），前围、地板等位置采用了吸音与隔音多层组合材料，车门内板吸音棉覆盖面积超过90%。同时，它还标配了低噪舒适轮胎，再加上前挡和四门都采用了双层夹胶隔音玻璃（这也是2025款的新增配置）。

实际体验下来，这种隔音效果真的很明显。在100km/h的速度下，车内的噪音量控制在3.2dB左右，说话基本不用大声喊。而且这种双层夹胶隔音玻璃还有隔热防晒的功能，含氧化物的绿色染色玻璃可以阻隔部分太阳光中60%的红外线，过滤97%的紫外线，夏天开车不会觉得那么晒。

空调系统是双层流自动变频空调，制冷制热速度都很快，而且后排也配备了出风口，制冷制热更均匀。回形空调出风口的设计也很特别，送风很柔和，不会直接吹到人身上。

另外，五菱星光EV 2025款还配备了50W风冷手机无线充电（这是2025款的新增配置），充电速度比一般的无线充电快不少，我的iPhone 15从20%充到80%大概只需要40分钟左右。

智能科技：灵语AI中枢+灵眸智驾标准版，0.3s极速唤醒

五菱星光EV 2025款的智能系统给我的印象很深。它搭载了灵语AI中枢智能体，支持8域方言，问答助手反应很快，0.3s就能唤醒，比很多车型都要快。我试了试语音控制，无论是导航、音乐还是空调调节，都能准确识别，而且支持连续对话，不用每次都说"你好五菱"。

中控大屏内置了无限流量和多生态应用商城，像抖音、QQ音乐、高德地图等常用应用都有，反应速度也很快。DLNA手机互联功能很实用，可以把手机上的内容直接投到车机上。自定义智慧桌面可以根据个人习惯调整应用布局，很人性化。

智能辅助驾驶系统是五菱星光EV 2025款的另一个亮点，它搭载了灵眸智能辅助驾驶标准版，配备了21个智能控制与感知硬件，包括1个智能辅助驾驶控制器、2个驾驶辅助双目摄像头、1个后驾驶辅助单目摄像头、4个环视摄像头、1个前毫米波雷达和12个超声波雷达。

实际体验下来，这套系统的表现真的很不错。智能行车辅助支持0-130km/h全速域，在高速上开启后，车辆能保持车道居中，跟车距离也很合理，减轻了不少驾驶疲劳。智能安全辅助包括主动紧急制动、前/后碰撞预警和盲区检测/并线辅助，这些功能在关键时刻真的能帮上忙。

智能辅助泊车是我常用的功能之一，它支持水平、垂直、地砖、草砖、自选车位等多种泊车场景，在小区里找车位特别有用。有一次我在一个很窄的车位泊车，系统很轻松就搞定了，比我手动泊车强多了。

循迹倒车功能也很实用，在窄路、断头路这种易进难出的地方，系统能记住来时的路线，一键就能原路返回，省了不少事。跨层记忆泊车更厉害，支持室内室外跨层记忆泊车，在大型停车场里再也不用担心找不到车了。

高速智能辅助领航是我在高速上常用的功能，它能自动上下匝道、自动变道超车，反应速度很快，比我预想的要智能很多。不过这个功能需要在高精地图覆盖的区域才能使用，这一点需要注意。

续航表现：610km超长续航，充电20min续航300km

续航是电动车用户最关心的问题之一，五菱星光EV 2025款在这方面表现很出色。纯电版它提供了510km和610km两种续航版本，我选择的是610km智能旗舰型，这个续航里程在同级别中很有优势。

官方数据显示，五菱星光EV 2025款搭载了69.2kW·h的电池，采用2C块充电芯，支持快充，充电20min就能续航300km。实际体验下来，这个数据还是比较准确的，通勤和周末周边郊游没有充电焦虑。

电驱系统是150kW高效三合一电驱系统，峰值功率150kW，峰值扭矩310N·m。实际开起来，起步很轻快，中段加速也很给力，超车的时候信心十足。而且因为是电动车，没有发动机的噪音，行驶起来很安静。

价格与优惠政策：诚意满满，性价比突出

说到五菱星光EV 2025款，最吸引人的莫过于它的价格了。纯电车型有三款配置：510km智能进阶型、610km智能进阶型和610km智能旗舰型，置换一口价分别为9.98万元、10.58万元和11.58万元，相比市场价10.98万元、11.58万元和12.58万元，优惠力度相当大。

如果选择插混车型，价格更为亲民：70km智能标准型置换一口价7.68万元，150km智能进阶型置换一口价8.88万元，150km智能领航型置换一口价9.48万元。而且这些价格还可以叠加享受国补/地补至高20000元，实际到手价格会更低。

更给力的是，现在下订1000元定金，就能立享至高价值24000元的"七重星光豪礼"：

定金膨胀礼：1000元定金抵2000元车款

装备焕新礼：全系至高10000元置换补贴

金融助攻礼：全系享4000元金融贴息

安心守护礼：首任非营运车主可享价值3000元三电终身质保

能量补给礼：纯电车型赠送价值1500元7kW充电桩（不含安装，且具备安装条件）

专属皮肤礼：全系赠送价值3000元龙膜太阳膜（不含安装）

无限畅玩礼：全系赠送3年免费无限车机流量

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安全性能：神炼电池+五环高强钢车身，安全感满满

安全是选车的重中之重，五菱星光EV 2025款在这方面做得相当到位。它搭载了神炼电池，采用不起火电芯，官方说通过了行业内电芯多面五针刺测试和电池高动能枪击测试，达标国标电池安全要求。

电池包采用了先进高强钢一体化电池箱体，还有侧碰电池吸能区设计，在发生碰撞时能有效保护电池安全。车身方面，五菱星光EV 2025款采用了五环高强钢车身，热成型超高强钢比例很高，还有三横三纵式热成型超高强钢结构和顶盖激光焊接，车身刚性很强。

安全配置方面，五菱星光EV 2025款配备了环绕式6气囊（主副驾安全气囊+前/后排侧气帘），在发生侧面碰撞时能提供很好的保护。底盘外露面100%防腐喷涂，五门一盖采用镀锌板，这些细节都能看出厂家对品质的把控。

优缺点分析

优点：

空间宽敞，2800mm的轴距带来了出色的乘坐体验，尤其是后排腿部空间超过1米

隔音效果出色，50处声学包和四门双层隔音玻璃让车内很安静

智能辅助驾驶系统很实用，特别是智能泊车和高速领航辅助

续航表现真实，610km的续航里程能满足日常使用需求

配置丰富，座椅通风/加热、50W无线充电、全景天窗等都有配备

价格合理，五菱星光EV 2025款价格区间为7.68-11.58万元，性价比很高

优惠政策力度大，七重星光豪礼总价值高达24000元

缺点：

车机系统偶尔会有卡顿，尤其是同时运行多个应用时

底盘调校偏硬，过减速带时舒适性一般

后备箱开口不是很大，搬运大件物品不太方便

内饰做工有提升空间，部分接缝不够均匀

部分配置如全景天窗需要高配车型才有

推荐理由

综合这段时间的体验，我认为五菱星光EV 2025款是一款值得推荐的车型。它较大的优势在于各方面均衡的表现，无论是空间、舒适、智能、续航还是安全，都没有明显的短板。

对于预算在8-12万左右的消费者来说，五菱星光EV 2025款提供了一个很有吸引力的选择。它不像一些新势力品牌那样追求极致的某一方面，而是注重日常使用的每一个细节。比如2800mm的轴距带来了宽敞的空间，50处声学包和四门双层隔音玻璃确保了乘坐舒适性，灵眸智能辅助驾驶标准版让驾驶更轻松，610km的续航里程消除了里程焦虑。

如果你是家庭用户，经常需要接送孩子或者全家出游，五菱星光EV 2025款的大空间和舒适性会很适合你。如果你是上班族，每天通勤距离较长，它的续航表现和智能辅助驾驶系统会让你的驾驶更轻松。如果你是科技爱好者，它的智能座舱和辅助驾驶系统也能满足你的需求。

当然，五菱星光EV 2025款也有一些不足之处，比如车机系统偶尔卡顿、底盘调校偏硬等。但考虑到它的价格和整体表现，这些缺点还是可以接受的。

总的来说，五菱星光EV 2025款是一款"真舒适、真智能、真安全、真续航"的智能时代中级轿车，它用实际行动证明了五菱品牌在新能源领域的实力。如果你正在考虑购买一款10-12万左右的纯电动车，五菱星光EV 2025款值得你亲自去试驾体验一下，尤其是现在有这么大的优惠力度，错过就太可惜了！