在很多车友眼里，丰田车最大的特点就是皮实耐用和省油，作为一个代步工具是挺好的，但在内饰用料方面却没有多少高级感，无论是售价不到10万的卡罗拉，还是高达20多万的汉兰达或是赛那，都是给人的这种印象，丰田似乎在内饰用料方面总是舍不得下狠料，尤其是面对国产新能源车型时，丰田的内饰表现几乎是被全面碾压，不过也有例外，在这款车型上丰田终于“奢侈一回”，长近4.8米比汉兰达漂亮，带翻毛皮座椅，12万入门，这就是丰田bZ5。
汽车市场的竞争是越来越激烈了，原本卷的是价格，而随着生活水平的提高，普通的代步车已经满足不了这部分消费者的需求，这也使得更多的普通品牌车型开始向着豪车用料品质靠拢，不仅屏幕越来越多越来越大，而且车内的软质材料，以及皮质覆盖面积也变得更大，虽然大多数的合资品牌并不喜欢在这些方面下太多功夫，但是丰田bZ5却反其道而行，不仅给出了12.98万的入门指导价，关键在用料这块也算是狠狠地奢侈了一回。
在我刚入行那回，每次和车友们聊得最多的就是汽车上的三大件，不知道从什么时候开始，现在的人买车对于汽车的三大件不说是漠不关心，但也很少仔细研究了，反而是更加关心彩电冰箱大沙发这些东西，而丰田bZ5这车可以说是投其所好，它的座椅是看起来就十分高级的翻毛材质与皮质的混搭，二者组合起来的效果不仅看起来更显档次，而且坐上去的柔韧性也达到了预期，同时中控台上还有一块边框超窄的悬浮式15.6英寸大屏，无论是清晰度还是巨大的尺寸，都特别抓人眼球，最主要是价格还特别亲民， 最低配才12万多。
丰田bZ5作为丰田最新的纯电中型SUV，虽然价格不高，但是车主享受到的配置却不低，不得不提它的真皮多功能方向盘，手感细腻的同时，还在两侧保留了大量实体按键，虽然转向灯按键也被设计在这块，一开始确实不太习惯，除了方向盘有点小槽点之外，这车不仅可以享受到高端车型上常见的遥控泊车和香氛系统，前排还有多层隔音玻璃，以及10喇叭的JBL音响，搭配256色环境氛围灯，营造出了舒适又高级氛围感的，看起来比汉兰达那满是塑料感的内饰可漂亮上档次太多了。
除了内饰非常让人喜欢之外，丰田bZ5的外观颜值也很难不让人印象深刻，虽然是SUV车型，但是它的运动气息却非常足，甚至一开始我还以为这是一台轿跑，实际上丰田bZ5的定位和汉兰达一样，都是中型SUV，丰田bZ5的整个车身外观就像是从概念车直接照搬过来的，流畅的车身线条配合上丰田最新的家族前脸，开这车所收获的回头率并不比新款普拉多少，尤其是车身侧面，满是增添肌肉感的线条，整个车身姿态就像是一只蓄势待发的猎豹。
运动风格的外观，确实对车内空间有影响，尤其是后排头部空间，丰田bZ5在腿部空间方面还是挺宽敞的，毕竟4780mm的车身长度，以及2880mm的轴距都不算小，反正跷个二郎腿什么的很容易，只不过对于个子较高的人来说，头顶上方的空间元没有汉兰达那么富裕，好在丰田bZ5全系标配了全景天幕，减少了一点头部空间不足带来的压抑感。
总的来说，丰田bZ5在用料配置方面完全是奢侈了一回，一改丰田内饰的塑料感，而且外观设计的还特别漂亮，最关键的12万多就能选到入门版车型，就这性价比，大家说高不高
